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尽管他在新加坡短暂退出F1， 丹尼尔里恰尔多 仍然在司机商场中占据主导地位。跟着关系凯迪拉克F1对他的敬爱敬爱的报说念，里卡多的复出契机远未死心。

里卡多将为凯迪拉克F1打几个方框

正如LWOS之前报说念的那样，凯迪拉克但愿为其2026年的驾驶员威望加多某些特征。

他们的主要琢磨成分之一，如 马里奥Andretti，将签下又名好意思国车手到球队。这使得科尔顿赫塔成为一个昭彰的聘用。

除此除外，凯迪拉克正在寻找一位陶冶丰富的F1车手。

关于一支初次亮相的车队来说，领有一位对F1纵横交叉的了解颠倒潜入的车手只关联词一种积极的。

从这个真理上说，丹尼尔·里卡多将是凯迪拉克的齐全契合。

固然红牛最终用 利亚姆劳森 在新加坡，说里卡多在2024年莫得亮点是不公说念的。

淌若有的话，里卡多可能是因为东说念主们低估了他的队友津田由纪的智商。

不管如何，凯迪拉克不错对这位35岁的球员作念出孝敬的智商充满信心。

固然是 premature to describe Ricciardo算作一个最爱 加入好意思国队，他不应该被刊出。

聘用权在里卡多的手上

天然，在通用汽车/凯迪拉克决定2026年的配对之前，还有很长的路要走。

到2025年F1的“愚蠢赛季”运行时，里卡多可能不是优先主义。

话虽如斯，这位8次比赛冠军似乎不太可能有余莫得聘用-淌若他有敬爱敬爱重返F1。

归根结底，这是里卡多昔时的要道。自2023年加入VCARB以来，他屡次强调在前列比赛是他的主义。

加入法恩扎团队是一个加入红牛的试镜平台。

琢磨到 凯迪拉克 在前几个赛季将处于时弊，加入他们将是一个颠倒不同的形状。

转会到好意思国队需要提醒球队渡过一个竞争日益热烈的边界。

关于他们统统的投资和贪心，达到F1的高度将是通用汽车/凯迪拉克的一个奋勉的任务。

在这种情况下，里卡多可能穷乏加入一支不太可能在前列挑战的球队的能源。

澳大利亚东说念主莫得标明他的昔时筹谋，因为 从VCARB登程在可预感的昔时，这种情况不太可能转换。

唯有比及2025赛季运行，里卡多在商场上的影响力才会愈加清醒。

就现在而言，丹尼尔·里卡多重返赛场的气象还很远处。

关联词，一级方程式的波动性标明2024美洲杯买球体育信息，在接下来的12个月中抹杀他的契机是不贤人的。